Formula goliardic: la massima serie delle ruote scoperte analizzata con occhio (e tatto) da spettatore.

Nessun riassunto in stile Pino Allievi o Luca Budel; ancor meno "pagliacciate" degne di chissà quale blog (o fantomatica testata) che scambia la rete per il classico degli show da "mi piace e condividi" tra fanpage surrogate e plugin vari. L'analisi che troverete in seguito è quella di Roberto Torricelli: un normale comune mortale che, appassionato di Formula 1 fin dai tempi dei "veri" turbo, ha deciso di dire la sua su questo GP della Malesia (senza risparmiarsi in critiche).

Hamilton/Rosberg (e Mercedes) - voto 10. I piu' veloci del venerdi. I piu' veloci delle qualifiche. I piu' veloci in gara. Forse lo sono stati anche ad arrivare al parcheggio del SIC. Forse la Ferrari avrebbe fatto meglio a tenersi stretto un certo Aldo Costa...

Vettel/Ricciardo - voto 9. Dai test fino all'Australia hanno effettuato meno tornate loro che io di corsa al Lago del Segrino, e invece tirano fuori una gara concreta e con tempi interessanti. Peccato per il finale di Ricciardo, ma stanno tornando...

Ferrari - voto ND. Alonso: parlare di meno e guidare di piu'. Attendo con ansia le scuse odierne di Domenicali. La macchina non c'è e si vede con Kimi. Così come in qualifica ed in gara con un ritmo inferiore rispetto gli altri top-team. Nel finale passa la Force India solo perchè in crisi con le gomme. Pollice giu.

Felipe Massa - voto 7. Ammetto di aver detto e pensato che fosse diventato un pippone. Invece può dire ancora la sua tranquillamente e con una vettura discreta. Non rispetta (giustamente) l'ordine di scuderia e porta a casa punti importanti per il morale.

Lotus - voto 2. Da seconda forza del campionato a squadra materasso. Il team è la faccia di Maldonado in persona (Soldi Soldi Soldi).

Pubblico - voto 0. Carente come non mai; come se necessitasse dell'aggiunta di qualche cartonato. Per me, l'ora legale li ha fregati tutti. Oppure si è sparsa la voce che al centro commerciale del circuito c'erano i ghiaccioli misti in offerta.

Marc Gene - SV . Sbaglia più congiuntivi di Aldo Biscardi.

Dio piacendo. Arrivederci in Bahrain.

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MotoGP 2014: Marquez ancora capostipite ai test di Sepang, Honda sempre più dubbiosa su Espargarò

Tre best lap nelle tre giornate di test. Questo è il risultato ottenuto dal neo campione della MotoGP, lo stesso che viene amato/odiato da quelle masse che seguono il Motomondiale.

Marquez ha fermato il crono su 1'59"533, più di quattro decimi meglio rispetto la giornata antecedente; anche se "solo" con due decimi di vantaggio sul primo inseguitore di giornata che è stato Valentino Rossi. Il campione di Tavullia ha si concluso la tre giorni malesi con un risultato notevole (primo tra gli italiani e primo tra le Yamaha), però si è ritrovato a ridosso il compagno di squadra Jorge Lorenzo perennemente attardato di 1/10 e con un parere (per quanto riguardano le fonti ufficiali) non proprio favorevole alla M1. Stefan Bradl finalmente trova il riscatto su Pedrosa e gli si posiziona davanti con 1/10 di vantaggio, Dovizioso ha concluso in un'egregia settima posizione e le prestazioni di Espargarò fanno storcere sempre più il naso agli uomini di HRC. Al di là del talento di cui è munito il protagonista indiscusso delle CRT datate 2013, ad Honda non va proprio giù il piazzamento che ha ottenuto in questi giorni l'iberico con la sua Yamaha Open. Oggi ha chiuso in quarta posizione. distanziato di meno di mezzo secondo dal connazionale e l'ultimo dei quattro ad aver girato sotto i due minuti sul giro. Situazione più che anomala, visto che Hayden naviga in posizioni da fuori top 10 ed Aoyama ha concluso quest'ultimo giorno in ventesima posizione.

Risultati Test Day 3 

+MotoGP +Yamaha Motor Italia +Honda +Ducati 

MotoGP 2014: Marquez il migliore al day one di Sepang

2'00"282: questo è il tempo record fatto segnare da Marc Marquez nel corso della prima giornata di test 2014.

L'iberico - nonché campione in carica della classe regina - ha terminato in maniera più che positiva questa prima giornata di test ufficiali del nuovo anno, dove è rimasto quasi sempre in testa alla classifica di ogni sessione disputata finora. Secondo posto per Rossi, attardato di mezzo secondo dal leader di giornata e terminato questo primo giorno in mezzo al "sandwich" di HRC, con Daniel Pedrosa attardato dal pilota Yamaha di 1/10 scarso.
Jorge Lorenzo è quarto, distaccato dal connazionale di 1/10 circa e tra i piloti che hanno effettuato meno tornate di tutti (solo 26 giri completati). Le Ducati continuano stazionare nelle solite posizioni, attardate da 2" su Marquez nonostante faccia più scalpore la notizie riguardo le prestazioni delle Production Racer di Honda: Hayden ed Aoyama sono distaccati dalla vetta di 3" e passa!
Sono risultati che, a differenza di quelli dei protagonisti della Formula 1, sembrano essere più "genuini" riguardo le prestazioni sul cronometro, visto che i colleghi a ruote scoperte preferiscono da diversi anni non mostrarsi in tali occasioni

Classifica