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giovedì 6 febbraio 2014

MotoGP 2014: Marquez ancora capostipite ai test di Sepang, Honda sempre più dubbiosa su Espargarò


Tre best lap nelle tre giornate di test. Questo è il risultato ottenuto dal neo campione della MotoGP, lo stesso che viene amato/odiato da quelle masse che seguono il Motomondiale.
Marquez ha fermato il crono su 1'59"533, più di quattro decimi meglio rispetto la giornata antecedente; anche se "solo" con due decimi di vantaggio sul primo inseguitore di giornata che è stato Valentino Rossi. Il campione di Tavullia ha si concluso la tre giorni malesi con un risultato notevole (primo tra gli italiani e primo tra le Yamaha), però si è ritrovato a ridosso il compagno di squadra Jorge Lorenzo perennemente attardato di 1/10 e con un parere (per quanto riguardano le fonti ufficiali) non proprio favorevole alla M1. Stefan Bradl finalmente trova il riscatto su Pedrosa e gli si posiziona davanti con 1/10 di vantaggio, Dovizioso ha concluso in un'egregia settima posizione e le prestazioni di Espargarò fanno storcere sempre più il naso agli uomini di HRC. Al di là del talento di cui è munito il protagonista indiscusso delle CRT datate 2013, ad Honda non va proprio giù il piazzamento che ha ottenuto in questi giorni l'iberico con la sua Yamaha Open. Oggi ha chiuso in quarta posizione. distanziato di meno di mezzo secondo dal connazionale e l'ultimo dei quattro ad aver girato sotto i due minuti sul giro. Situazione più che anomala, visto che Hayden naviga in posizioni da fuori top 10 ed Aoyama ha concluso quest'ultimo giorno in ventesima posizione.



mercoledì 5 febbraio 2014

MotoGP 2014: comando Honda al Day 2



Tre Honda nelle prime tre posizioni. Questo è ciò che è stato riscontrato dai cronologici del secondo giorno di test 2014.
Marc Marquez continua a dettare legge in questa piccola anticipazione di campionato, mantenendo la leadership conquistata nella giornata di ieri con lo stesso gap e siglando l'unico tempo sotto i 2 min/giro (1'59"926). Il campione in carica, nonostante l'ottima prestazione, è riuscito ad infliggere solo - ma buoni - quattro decimi a Daniel Pedrosa, primo inseguitore di giornata. L'ex iridato delle ormai storiche 125 e 250, è riuscito ad avvicinarsi sempre più al compagno di squadra e beffare un'ottimo Stefan Bradl di appena 3/1000.
Le Yamaha di Rossi e Lorenzo hanno conquistato rispettivamente il quarto e sesto posto, distanziate di mezzo secondo dal leader, di 1/10 circa tra di loro e con Aleix Espargarò da "tramite" in quinta posizione.
Risultato atteso da pochi per la casa dei tre diapason, visto che si ritrova ad arrancare su dei tempi da distacco notevole rispetto a Marquez e la Honda. Ducati convince sempre più, con la nuova moto che continua con uno sviluppo che sembra portare risultati migliori rispetto la stagione precedente, con gap che oscillano tra 1" - 1"400 e con Iannone all'ottavo posto.
Yamaha "nervosa", Ducati in crescita moderata ed Honda al comando solo con Marquez; visto che Bautista e le PR di Hayden ed Aoyama stazionano da metà schieramento in giù. Intanto Suzuki euqipaggia le centraline Marelli, prende paga da Marquez di 3" sul best lap e continua lo sviluppo prima del debutto di rientro nel 2015.

martedì 4 febbraio 2014

MotoGP 2014: Marquez il migliore al day one di Sepang



2'00"282: questo è il tempo record fatto segnare da Marc Marquez nel corso della prima giornata di test 2014.
L'iberico - nonché campione in carica della classe regina - ha terminato in maniera più che positiva questa prima giornata di test ufficiali del nuovo anno, dove è rimasto quasi sempre in testa alla classifica di ogni sessione disputata finora. Secondo posto per Rossi, attardato di mezzo secondo dal leader di giornata e terminato questo primo giorno in mezzo al "sandwich" di HRC, con Daniel Pedrosa attardato dal pilota Yamaha di 1/10 scarso.
Jorge Lorenzo è quarto, distaccato dal connazionale di 1/10 circa e tra i piloti che hanno effettuato meno tornate di tutti (solo 26 giri completati). Le Ducati continuano stazionare nelle solite posizioni, attardate da 2" su Marquez nonostante faccia più scalpore la notizie riguardo le prestazioni delle Production Racer di Honda: Hayden ed Aoyama sono distaccati dalla vetta di 3" e passa!
Sono risultati che, a differenza di quelli dei protagonisti della Formula 1, sembrano essere più "genuini" riguardo le prestazioni sul cronometro, visto che i colleghi a ruote scoperte preferiscono da diversi anni non mostrarsi in tali occasioni